A Hong Kong Dragon Fist Trade Services Limited a 2026 2025 2024 changan uni-v 1,5 tonnás turbószedán – 141 kW, 310 nm, 7 sebességes dct, 5 üléses sporthátú – egyik vezető szállítója és exportőre Kínában. A kínai autóipari ellátási lánchoz való hozzáféréssel segítünk a vásárlóknak megfelelő járműveket találni, és a Kínából a piacaikra irányuló export folyamatát irányítani. Üdvözöljük a nagykereskedelmi ömlesztett prémium kínai autók között versenyképes áron Kínából!
A Changan UNI-V egy sportos, ötüléses szedán, amelyet olyan vásárlók számára terveztek, akik jellegzetes stílust, erős turbófeltöltős teljesítményt és praktikus mindennapi használhatóságot keresnek. 1,5 tonnás motorja és 7 sebességes DCT váltója érzékeny menetteljesítményt biztosít, míg a 2750 mm-es tengelytáv az utastér és az úttartás kiegyensúlyozott kombinációját biztosítja.
A tengerentúli kereskedők, importőrök és flottavásárlók számára az UNI{0}}V a modern dizájn, a versenyképes specifikációk és a széles körű piaci vonzerő vonzó kombinációját kínálja. A Hong Kong Dragon Fist Trade Services Limited támogatja a járművek Kínából történő beszerzését, a specifikáció megerősítését, az exportkoordinációt és a szállítási megállapodásokat. Forduljon hozzánk a legújabb UNI-V elérhetőségről, a konfigurációs lehetőségekről és a célpiacon és a beszerzési mennyiségen alapuló exportárajánlatért.








2025 Changan UNI-V - Teljes műszaki adatok
| Specifikáció | 1.5T 500Bar Premium | 1.5T 500Bar Premium Sport | 2.0T JinSu | 2.0T JinQing |
|---|---|---|---|---|
| Modellév | 2025 | 2025 | 2025 | 2025 |
| Generáció | 3. generáció | 3. generáció | 3. generáció | 3. generáció |
| Vágási szint | 1.5T 500Bar Premium | 1.5T 500Bar Premium Sport | 2.0T JinSu | 2.0T JinQing |
| Energia típusa | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Motor | 1,5T turbófeltöltős | 1,5T turbófeltöltős | 2.0T turbófeltöltős | 2.0T turbófeltöltős |
| Motor modell | JL473ZQD | JL473ZQD | JL484ZQ1 | JL484ZQ1 |
| Elmozdulás | 1494 ml | 1494 ml | 1997 ml | 1997 ml |
| Hengerek | 4, Inline | 4, Inline | 4, Inline | 4, Inline |
| Valvetrain | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maximális teljesítmény | 141 kW / 192 LE | 141 kW / 192 LE | 180 kW / 245 LE | 180 kW / 245 LE |
| Maximális teljesítmény sebesség | 5500 ford./perc | 5500 ford./perc | 5500 ford./perc | 5500 ford./perc |
| Maximális nyomaték | 310 N·m | 310 N·m | 400 N·m | 400 N·m |
| Maximális nyomaték fordulatszám | 1500-4000 ford./perc | 1500-4000 ford./perc | 1900-3500 ford./perc | 1900-3500 ford./perc |
| Maximális nettó teljesítmény | 136 kW | 136 kW | 173 kW | 173 kW |
| Üzemanyag befecskendezés | Közvetlen befecskendezés | Közvetlen befecskendezés | Közvetlen befecskendezés | Közvetlen befecskendezés |
| Speciális motortechnológia | 500{1}}bar ultra-nagynyomású közvetlen befecskendezés | 500{1}}bar ultra-nagynyomású közvetlen befecskendezés | Turbófeltöltős közvetlen befecskendezés | Turbófeltöltős közvetlen befecskendezés |
| Üzemanyag fokozat | 92 RON+ | 92 RON+ | 92 RON+ | 92 RON+ |
| Emissziós szabvány | Kína VIb | Kína VIb | Kína VIb | Kína VIb |
| Terjedés | 7 sebességes nedves DCT | 7 sebességes nedves DCT | 8 sebességes automata | 8 sebességes automata |
| Meghajtó típusa | Első-kerékhajtás | Első-kerékhajtás | Első-kerékhajtás | Első-kerékhajtás |
| Testfelépítés | 5 ajtós 5 üléses ferdehátú | 5 ajtós 5 üléses ferdehátú | 5 ajtós 5 üléses ferdehátú | 5 ajtós 5 üléses ferdehátú |
| Hossz | 4740 mm | 4740 mm | 4740 mm | 4740 mm |
| Szélesség | 1838 mm | 1838 mm | 1838 mm | 1838 mm |
| Magasság | 1430 mm | 1430 mm | 1430 mm | 1430 mm |
| Tengelytávolság | 2750 mm | 2750 mm | 2750 mm | 2750 mm |
| Első pálya | 1576 mm | 1576 mm | 1576 mm | 1576 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1586 mm | 1586 mm | 1586 mm | 1586 mm |
| Minimális hasmagasság | 126 mm | 126 mm | 125 mm | 125 mm |
| Saját tömeg | 1,415 kg | 1,415 kg | 1.505 kg | 1.505 kg |
| Maximális bruttó tömeg | 1.795 kg | 1.795 kg | 1,895 kg | 1,895 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | 51 L | 51 L | 51 L | 51 L |
| Csomagtartó kapacitás | 465–1,110 L | 465–1,110 L | 465–1,110 L | 465–1,110 L |
| Elhúzási együttható | 0,27 Cd | 0,27 Cd | 0,27 Cd | 0,27 Cd |
| Minimális fordulási sugár | 5.55 m | 5.55 m | 5.55 m | 5.55 m |
| Megközelítési szög | 13 fok | 13 fok | 13 fok | 13 fok |
| Indulási szög | 18 fok | 18 fok | 18 fok | 18 fok |
| Maximális sebesség | 205 km/h | 205 km/h | 215 km/h | 215 km/h |
| 0-100 km/h | 7.5 s | 7.5 s | 6.3 s | 6.3 s |
| WLTC kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6,42 l/100 km | 6,42 l/100 km | 7,11 l/100 km | 7,11 l/100 km |
| Első felfüggesztés | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent |
| Hátsó felfüggesztés | Több-linkfüggetlen | Több-linkfüggetlen | Több-linkfüggetlen | Több-linkfüggetlen |
| Kormányzás | Elektromos szervokormány | Elektromos szervokormány | Elektromos szervokormány | Elektromos szervokormány |
| Első fékek | Szellőztetett lemez | Szellőztetett lemez | Szellőztetett lemez | Szellőztetett lemez |
| Hátsó fékek | Lemez | Lemez | Lemez | Lemez |
| Rögzítőfék | Elektronikus | Elektronikus | Elektronikus | Elektronikus |
| Első gumik | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/40 R19 | 235/40 R19 |
| Hátsó gumik | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/40 R19 | 235/40 R19 |
| Tartalék gumi | Teljes-méret? Nincs - helytakarékos- | Helytakarékos- | Helytakarékos- | Helytakarékos- |
| Ülőképesség | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Garancia | 3 év / 100 000 km | 3 év / 100 000 km | 3 év / 100 000 km | 3 év / 100 000 km |
| Hivatalos irányár | 102 900 RMB | 108 900 RMB | 114 900 RMB | 119 900 RMB |
Népszerű tags: 2026 2025 2024 changan uni-v 1.5t turbó szedán – 141 kw, 310 nm, 7-sebességes dct, 5 üléses sporthát, Kína 2026 2025 2024 changan uni-v 1.5t turbó szedán – 141 kw, 310 nm, 3 dct 5 üléses sporthát beszállítók, exportőr, 2025 Changan Changan Eado, 2026 Changan Nevo Q06, Changan CS55, Új Q05 jármű, Nevo Q06 autó, Nevo Q06 jármű

